Die Frage kommt bei uns fast täglich: JAECOO 7 oder doch gleich der OMODA 9? Beide fahren mit dem Super Hybrid System, beide kommen mit vollem Tank über 1.000 Kilometer weit, beide haben fünf Sterne im Euro NCAP. Der Unterschied liegt in drei Punkten — und im Preis.
1. Wie weit fahren Sie täglich?
Der JAECOO 7 PHEV schafft nach WLTP 90 Kilometer rein elektrisch, der OMODA 9 PHEV 145 Kilometer. Für die meisten Pendelstrecken im Großraum München reichen beide. Wer allerdings aus Holzkirchen, Weilheim oder Ebersberg in die Stadt fährt und abends zurück, kommt mit dem OMODA 9 öfter ohne Benziner durch den Tag.
- JAECOO 7: 18,3 kWh Batterie, 90 km elektrisch, DC-Laden bis 40 kW (30–80 % in rund 20 Minuten)
- OMODA 9: 34,5 kWh Batterie, 145 km elektrisch, DC-Laden bis 65 kW (30–80 % in rund 25 Minuten)
2. Brauchen Sie Allrad?
Der OMODA 9 hat drei Elektromotoren — zwei vorn, einen hinten — und damit einen intelligenten Allradantrieb mit 395 kW Systemleistung. Der JAECOO 7 treibt mit 205 kW die Vorderachse an. Wer im Oberland wohnt, regelmäßig zum Skifahren fährt oder eine steile Einfahrt hat, merkt den Unterschied im Winter deutlich.
3. Was hängt hinten dran?
Hier sind beide gleichauf: 1.500 kg gebremste Anhängelast, 750 kg ungebremst. Für Wohnwagen, Bootsanhänger oder Pferdeanhänger sind beide geeignet. Praktisch am Campingplatz: Beide geben über Vehicle-to-Load Strom ab — der JAECOO 7 bis 3,3 kW, der OMODA 9 bis 6,6 kW.
Was kostet der Unterschied?
Der JAECOO 7 PHEV startet laut Hersteller bei 36.900 Euro, der OMODA 9 PHEV bei 52.900 Euro. Für die 16.000 Euro Differenz bekommen Sie Allrad, die größere Batterie, ein 24,6-Zoll-Panoramadisplay, ein AR-Head-up-Display, Sony-Sound mit 14 Lautsprechern und Sitze mit Massage und Belüftung. Im Leasing liegen die Herstellerangebote bei 354 Euro (JAECOO 7) und 585 Euro (OMODA 9) im Monat, jeweils mit 4.500 Euro Sonderzahlung.
Und wenn Sie gar nicht laden können?
Dann ist keiner der beiden die ehrliche Empfehlung. Ein Plug-in-Hybrid, der nie geladen wird, schleppt eine schwere Batterie mit und verbraucht mehr als nötig. Ohne Lademöglichkeit raten wir zum JAECOO 5 HEV oder OMODA 5 HEV — selbstladend, mit 5,3 l/100 km nach WLTP.
Unser Vorgehen
Wir stellen Ihnen beide Modelle nacheinander zur Probefahrt bereit. Fahren Sie Ihre eigene Pendelstrecke, nehmen Sie mit, was normalerweise mitfährt — nach einer Stunde ist die Frage meist beantwortet.